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標題

汽車NCVT變速箱的檔位

問題

市面上有國產三菱汽車NCVT變速箱的檔位有標示6檔的請問NCVT變速箱與傳統變速箱的機械原理差異所謂的6檔是真正有6種齒輪比嗎?為何高級進口車種未使用此種設計?更新:此種設計的變速箱與傳統設計對金屬材料的耐用性比較為何?更新2:是不是所有標示手自排車都是使用行星齒輪變速箱?更新3:請教版大那日產的房車手六速自排變速箱用什麼齒輪系統另外奧迪的六速手自排變速箱是否也算NCV..的一種更新4:樓下的大大請教日產teana的無段變速cvt的原理此變速箱耐用性與三菱的比較

最佳解答

單以三菱車來說~他的NCVT是以行星齒輪來作用...這一種變速箱是前進6速後退1速設計...傳統自動變速箱是以多片濕式離合器為設計主軸...較大差異在於換檔時的頓挫感.....為何高級車未使用??~~~有許多高級車也採用NCV的變速箱模式...列如?賓士....極致....凌志....主要目的為:乘坐時的舒適感~換檔時無太大震動...與加速性的提升 2009-09-29 07:50:00 補充： 以三菱車種來說~~目前市面上01年以後的變速箱耐用度都不高....後來03年後有改良才好一點.....不過手自排經激烈操駕...還是有他不足的地方... 2009-09-29 09:18:06 補充： 只有三菱才用行星齒輪式...其他不是 2009-09-30 14:33:36 補充： 日產跟奧迪都算是機械式變速箱....離合器組+制動帶+電磁閥....等等 2009-10-01 08:11:36 補充： TEANA他不是無段變速呀....耐用性的話:要看你如何去操駕....良好的駕駛習慣+正常的保養維修...才是王道.....(在這補充一下...三菱車系只有00~003的變速箱較多問題外....03年後都有改良了... 2009-10-01 08:17:48 補充： NEW TEANA才有配備6速無段....不過目前我還未入手他的技術手冊....無法詳解他的構造與功效~~~~~~~~~~~~~~以原理來說...目前市面上的CVT已有他的成熟度了....不像早期(馬曲)的NCVT那樣...

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